26 junio, 2024
Laredo

Nuevos Sistemas de Inspección No Intrusivos en el Puente Juárez-Lincoln

Nuevos Sistemas de Inspección No Intrusivos en el Puente Juárez-Lincoln

LAREDO, TX. –  Instalan arcos metálicos en el puente 2 según  Aduanas y Protección Fronteriza  se  ha comenzado con  la instalación de sistemas de escaneo de Portal de Baja Energía (LEP) en el Puente Juárez-Lincoln. Estos sistemas se colocarán en las áreas de espera de vehículos de pasajeros al sur de las casetas de inspección primaria y escanearán el tráfico vehicular entrante.

“El sistema LEP escaneará el tráfico vehicular entrante, las imágenes serán revisadas en tiempo real para identificar posibles amenazas y anomalías que ameriten un examen adicional,” dijo el director del Puerto Albert Flores, del Puerto de Entrada de Laredo. “Los sistemas complementarán la tecnología de inspección no intrusiva existente, mejorarán la seguridad fronteriza y no obstaculizarán los flujos de tráfico actuales.”

La construcción inicial ha comenzado en el lado oeste del puente y se desplazará hacia el este durante la instalación. No se espera que la construcción obstaculice el tráfico entrante hacia el norte. El tráfico del puerto se desviará alrededor de las zonas de construcción, pero se mantendrá el acceso a las 15 casetas de inspección. Además, los contratistas planean trabajar durante la noche para reducir aún más cualquier impacto en el tráfico vehicular hacia el norte. El objetivo es completar la construcción para fin de año y comenzar la implementación a principios de 2025.

Una vez operativos, el tráfico vehicular fluirá hacia los sistemas LEP después de cruzar la frontera internacional y antes de llegar a la caseta de inspección primaria. El personal de CBP revisará las imágenes generadas por el sistema y procederá con una inspección adicional si se notan anomalías o problemas. Habrá una opción disponible para aquellos que elijan no pasar por el sistema LEP, utilizando los protocolos de inspección existentes.

En 2020, el Congreso asignó 59 millones de dólares a CBP para adquirir e instalar estos sistemas de inspección no intrusivos.

CBP utiliza equipos de Inspección No Intrusiva (NII) para ayudar en la detección de narcóticos ilícitos. El programa de sistemas NII apoya la detección y prevención de contrabando, incluyendo armas, armas de destrucción masiva, drogas, moneda y otros productos ilegales, evitando su entrada o continuando su entrada en los Estados Unidos, mientras se minimiza el impacto en el flujo de comercio legítimo. Este programa es un aspecto esencial de la estrategia de aplicación en capas de CBP. Esta tecnología incluye, pero no se limita a: rayos X para vehículos, dispositivos portátiles y de equipaje, dispositivos de identificación presuntiva para químicos y medidores de densidad.

El uso de tecnologías NII aumenta la probabilidad de que la Oficina de Operaciones de Campo de CBP detecte armas y dispositivos destructivos, así como narcóticos que puedan estar ocultos en los vehículos, evitando su entrada o continuación de entrada en los Estados Unidos. Las tecnologías NII ayudan en la identificación y prevención del contrabando y moneda no declarada que se intenta introducir en los Estados Unidos.

Además del sistema LEP en el Puente Juárez-Lincoln, CBP también está instalando un sistema de escaneo de Portal Multi Energía (MEP) para carga al sur de los carriles de inspección primaria en el Puente de Comercio Mundial. Estos sistemas ya se han instalado y están operativos en el Puente Colombia-Solidaridad.

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *