México tiene pendiente reforzar la seguridad vial; 16 mil personas mueren al año por siniestros
En México, cada año mueren alrededor de 16 mil personas por siniestros viales. Actualmente, cerca de 500 mil mexicanos viven con secuelas físicas o mentales de algún accidente vehicular, lo que muestra los pendientes que aún se tienen en materia de movilidad.
Faltan normas para proteger a los más vulnerables
México aún tiene pendientes regulatorios en materia de seguridad vial, consideran especialistas como Stephan Brodziak, coordinador de la campaña de seguridad vehicular “El Poder del Consumidor”.
“Recordarle al Gobierno, a la Secretaría de Economía, a todas las instancias federales, al Sistema Nacional de Seguridad Vial, a la Secretaría de Salud, la Secretaría de Desarrollo Urbano Territorial, que existen pendientes de normalizar en nuestro marco regulatorio mexicano”, Stephan Brodziak, coordinador de la campaña de seguridad vehicular “El Poder del Consumidor”
El marco normativo no está alineado con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, lo que pone en riesgo a los llamados usuarios vulnerables: peatones, ciclistas, motociclistas, niñas y niños.
“No están todavía acorde a lo que dicta la ley, con el enfoque de sistemas seguros y con el enfoque especial de la protección a usuarios vulnerables”, Stephan Brodziak, coordinador de la campaña de seguridad vehicular “El Poder del Consumidor”
Entre las medidas urgentes que piden los expertos están:
- Uso obligatorio de casco para motociclistas
- Sistemas de retención infantil obligatorios en vehículos particulares
“Se insta a los Gobiernos a implementar políticas públicas que abonen a este objetivo y se cumpla y se puede reducir en un 50% las muertes viales“, Claudia Moreno, Salud Justa MX
Más seguridad en el transporte público y flotillas oficiales
Además, se sugirió que los propios Gobiernos compren flotillas vehiculares seguras para ambulancias, transporte público y patrullas, con las más altas calificaciones de protección.
“Que promuevan también la adquisición de flotillas vehiculares desde el mismo Gobierno, ambulancias, transporte público, patrullas”, Claudia Moreno, Salud Justa MX
También se propuso implementar un sistema de etiquetado obligatorio que informe a los consumidores sobre la seguridad de cada vehículo mediante un sistema de estrellas, como se hace en otros países.
“Creemos que la información al consumidor es un aspecto fundamental y que además ayuda también a la industria a mejorar y ofrecer productos más seguros. Es un derecho del consumidor saber la seguridad vehicular del vehículo que piensan comprar”, Rafael Tucci, de Latin NCAP.
El costo de no actuar
Los especialistas recordaron que cada día sin avances en la regulación representa más muertes, lesiones permanentes y pérdidas económicas evitables en el país.
Por Rocío Ireta
Foto: Cuartoscuro
Créditos: unotv.com
